문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 아스팔트 8: 에어본/차량/B클래스 (문단 편집) === [[RUF#s-3.1|RUF CTR 3]] === [[파일:external/lh6.googleusercontent.com/Screenshot_2014-12-21-12-05-34.png|width=650]] ||<:> '''{{{#white 항목}}}''' ||<:> '''{{{#white 기본}}}''' ||<-2><:> '''{{{#white MAX}}}''' ||<-2><:> '''{{{#white MAX+PRO}}}''' ||<-2><:> '''{{{#white MAX+PRO[br]+튜닝 키트}}}''' || ||<#F5F5F5> '''가속력'''(초) || 3.20 || → || 2.35 || → || 1.73 || → || 1.49 || ||<#F5F5F5> '''최고 속도'''(km/h)표기[br](실속) || 386.6[br](370.2) || → || 410.4[br](393.0) || → || 427.8[br](409.6) || → || 434.3[br](415.8) || ||<#F5F5F5> '''핸들링'''(Gs) || 1.250 || → || 1.300 || → || 1.336 || → || 1.350 || ||<#F5F5F5> '''니트로'''(km/h)표기[br](실속) || +19.4[br](18.6) || → || +29.1[br](27.9) || → || +36.1[br](34.6) || → || +38.8[br](37.2) || ||<#F5F5F5> '''니트로 효율'''(%)|| ||<#0000FF> 1단 || 9 ||<#FFFF00> 2단 || 14 ||<#FF00FF> 3단 || 19 || ||<#F5F5F5> '''드리프트 반경'''(m) || || || 60% || 17.7 || || 100% || 49.2 || ||<#F5F5F5> '''랭크'''|| 1506 || → || 1616 || → || 1689 || → || 1715 || ||<#F5F5F5> '''라이벌''' ||<-7> '''Lamborghini Veneno''' || ||<#F5F5F5> '''가격''' ||<-7> --'''{{{#FFA500 175,000 크레딧}}}''' or '''{{{#0063ff 1,150 토큰}}}'''-- [br] → '''{{{#FF0000 판매불가}}}''' || ||<#F5F5F5> '''MAX업 비용''' ||<-7> '''{{{#FFA500 417,500 크레딧}}}''' || ||<#F5F5F5> '''부품 카드''' ||<-7> '''{{{#8A2BE2 S클래스}}}''' 각각 5개 || ||<#F5F5F5> '''고급 테크''' ||<-7> '''{{{#8A2BE2 미드 테크}}}''' 8개 || ||<#F5F5F5> '''엔진''' ||<-7> '''{{{#FFA500 F6 엔진}}}''' 8개 || '''아마추어 S클래스'''의 최고랭크 차량. 본작에서 RUF사의 2번째이자 마지막 차량. 같은 집안의 A클래스인 RT 12 S보다 가격이 싸다... 전작과 옆동네에 나온 [[포르쉐 911/클래식 911#s-3.2.4|RUF CTR 옐로버드]]는 RT 12 S와 닮았으나, 이 녀석으로 바뀌어 나오면서 생김새가 변했다. 핸들링이 상당히 부드럽다. 조향이 잘되지만 에볼루치오네처럼 너무 휙휙 도는 것도 아니다. 판매 불가가 되기 직전에 75,000 크레딧으로 할인이 있었다. ####Yellowbird가 왜 옐로버드죠...? 개인미션(파괴)의 별 한가지의 조건이 좀 괴랄한데, 파손없이 20대 파괴이다. 그렇기에 별 5개를 한꺼번에 따기 상당히 어렵다. 람보르기니 업데이트에서 RUF RT 12 S 차량과 함께 삭제되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기